F1: Prévia do GP da Bélgica, o último desafio antes da pausa de verão
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O fim de semana da F1 na Bélgica está se aproximando, com as atividades iniciando na sexta-feira, 28 de julho, com o Treino Livre 1 e a qualificação, seguidos pela Qualificação Sprint e o Sprint no sábado, 29 de julho. O evento principal, o Grande Prêmio da Bélgica, acontecerá no domingo, 30 de julho.
As estatísticas vitais para esta corrida incluem Lewis Hamilton com o maior número de pole positions (6) e Michael Schumacher como o vencedor mais frequente (6). Valtteri Bottas detém o recorde da volta mais rápida no circuito de Spa, com 1m 46.286s, estabelecido em 2018 pela Mercedes.
Jolyon Palmer, ex-piloto da Renault na F1, descreve Spa como um circuito que flui bem e oferece um desafio equilibrado entre os níveis de downforce. Os pilotos e as equipes precisam considerar cuidadosamente o equilíbrio entre downforce para o setor do meio da volta e velocidade nas retas. A largada do GP é crucial, e estar na pole não é necessariamente uma vantagem dada a longa reta Kemmel que pode permitir ultrapassagens já na primeira volta.
Bernie Collins, ex-estrategista da Aston Martin na F1, ressalta que o GP da Bélgica representa a última corrida antes da tradicional pausa de verão. Spa, sendo o circuito mais longo do calendário da F1, oferece mais oportunidades para ultrapassagens em comparação com o Hungaroring, e a sequência entre a curva 1 e a curva 5 pode ser crucial na qualificação. No entanto, ele adverte que uma chamada errada de pit stop pode ser muito custosa devido à extensão do circuito.
As condições climáticas imprevisíveis são outro fator a ser considerado. O potencial para mudanças rápidas entre pneus slicks e intermediários/molhados pode ser alto, mas a previsão do tempo pode ser difícil devido ao comprimento do circuito.
A corrida deste fim de semana também verá o formato Sprint em jogo, com a Pirelli trazendo seus compostos C2, C3 e C4 para o evento. Em anos anteriores, o GP da Bélgica geralmente necessitava de múltiplas paradas nos boxes, deixando bastante espaço para estratégias diferenciadas.
A corrida de 2022 viu Max Verstappen da Red Bull como vencedor, com Carlos Sainz da Ferrari conquistando a pole. A disputa deste ano promete ser tão emocionante quanto.